Automobil Revue | 03.09.2025
Audi hat mit seinem Concept C einen emotionalen vollelektrischen Sportwagen präsentiert, der die neue Designphilosophie des deutschen Herstellers verkörpert. Gleichzeitig gibt er einen Ausblick, wie der neue Audi TT in zwei Jahren aussehen könnte.
Während der Vorstellung in Mailand stand das Thema Design im Vordergrund, technische Details nannte Audi noch nicht. Aber eins scheint festzustehen: der dann in Serie gebaute Sportwagen wird an allen vier Rädern angetrieben, und das Batteriepaket findet seinen Platz nicht nur im Boden, sondern ein Teil der Technik wird wie bei einem Mittelmotor-Sportwagen hinter den Fahrersitzen untergebracht.
Das hat dann auch Auswirkungen aufs Design: Statt einer Heckscheibe gibt es eine feste Abdeckung, den Verkehr hinter dem Fahrzeug hat der Fahrer über einen Kameraspiegel im Blick. Neu entwickelt wurde das Dach des Roadsters, das im geschlossenen Zustand aus dem Roadster ein Coupé macht.
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Optisch verkörpert der Audi Concept C athletischen Minimalismus, so der Hersteller. «Radikale Einfachheit steht im Mittelpunkt unseres Handelns. Klarheit erreichen wir durch die Reduktion auf das Wesentliche», sagt Chief Creative Officer Massimo Frascella. Dies gilt sowohl für das Exterieur-Design der Fahrzeuge als auch für den Innenraum.
Rund um den «Vertical Frame», der im Mittelpunkt der Fahrzeugfront steht, aus entwickelt sich das Design des Concept C. Audi greift dabei auf seine Historie zurück: Die klare aufrechte Form zitiert den Auto Union Typ C von 1936 und die dritte Generation des Audi A6 von 2004.
Eine starke Schulterlinie definiert das Volumen des zweisitzigen Sportwagens, die Proportionen resultieren aus der Mittelbatteriearchitektur. Die Dachlinie streckt sich weit nach hinten und ruht auf der Karosserie. Erstmals setzt Audi bei einem Roadster auf ein elektrisch einfahrbares Hardtop. Es besteht aus zwei Dachelementen.
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Mit dem Audi Concept C debütiert eine neue Lichtsignatur, die aus vier horizontal angeordneten Elementen in jedem Frontscheinwerfer und jeder Heckleuchte besteht. Dieses Designelement definiert bei Tag und Nacht die visuelle Identität von Audi.
Zwei Personen finden im Concept C Platz. Zentral platziert, bietet ein ausfahrbares 10.4 Zoll-Display alle relevanten Informationen. Schalter und Tasten sind aus eloxiertem Aluminium gefertigt. Das Lenkrad ist – entgegen dem aktuellen Trend zu abgeflachten Lenkrädern – rund, die Audi-Ringe im Zentrum bestehen aus Vollmetall.
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