Automobil Revue | 29.05.2025
BMW legt bei seinem sportlichen Sondermodell des Hochleistungscoupés noch etwas Leistung obendrauf und schickt ihn ab Spätsommer mit 390 kW (530 PS) Leistung ins Rennen um die Gunst der Kunden.
Der neue BMW M2 CS basiert auf der zweiten Generation des BMW M2. Im Vergleich zum bereits üppig motorisierten Serienmodell steckten die Ingenieure in München noch einmal viel Feinarbeit in den doppelt aufgeladenen Reihensechszylinder und optimierten den mit etlichen Komponenten aus dem Motorsport.
Auch an der Karosserie und im Interieur wurde der Rotstift angesetzt und durch Leichtbauelemente aus carbonfaserverstärktem Kunststoff (CFK) das Gesamtgewicht um 30 Kilogramm reduziert. Der CS wird serienmässig mit geschmiedeten M Leichtmetallrädern ausgerüstet. Damit ist der BMW M2 CS der bislang leichteste BMW M2 der aktuellen Generation.
Das alles zum Wohle agilerer Fahrleistungen. Der neue BMW M2 CS absolviert den Sprint aus dem Stand auf Tempo 100 in 3.8 Sekunden und damit zwei Zehntelsekunden schneller als das Basismodell. Auch beim Spurt aus dem Stand auf Tempo 200 macht sich das Leistungsplus bemerkbar. Der Wert verbessert sich um 1.2 Sekunden auf 11.7 Sekunden.
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Der neue BMW M2 CS kostet in der Schweiz ab 137'500 Franken
Der Hochdrehzahl-Reihensechszylinder entwickelt 390 kW (530 PS). Das sind 37 kW (50 PS) mehr als im aktuellen BMW M2 und gleich viel wie im BMW M3 Competition.
Das maximale Drehmoment wurde im Vergleich zum BMW M2 mit 8-Gang M Steptronic Getriebe um 50 auf jetzt 650 Nm erhöht und steht in einem breiten Drehzahlbereich zwischen 2650 und 5730 U/min zur Verfügung. Seine Höchstleistung mobilisiert der Motor bei einer Drehzahl von 6250 U/min, die Höchstdrehzahl beträgt 7200 U/min.
Der Antrieb verfügt über eine Vielzahl von aus dem Rennsport abgeleiteten Details. Dazu gehören das extrem steife, in einer buchsenlosen Closed-Deck-Bauweise gefertigte Kurbelgehäuse, die geschmiedete Leichtbau-Kurbelwelle, die Zylinderlaufbahnen mit einer im Lichtbogendrahtspritz-Verfahren (LDS) aufgebrachten Eisenbeschichtung und der in einem 3D-Druckverfahren gefertigte Zylinderkopf-Kern.
Die wichtigsten Absatzmärkte für den BMW M2 CS sind nach Herstellerangaben die USA, Deutschland und China. Die Markteinführung beginnt im Spätsommer 2025, der Preis liegt in der Schweiz bei 137'500 Franken.
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