Cupra Born: Aufgefrischt in die zweite Lebenshälfte

Automobil Revue | 05.03.2026

Überarbeitetes Design, aufgefrischtes Interieur und Neuheiten wie Matrix-LED-Scheinwerfer bringt die spanische Volkswagen-Tochter im Sommer für das kompakte Elektromodell Cupra Born.

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Seit gut vier Jahren ist der Cupra Born, das sportliche Cupra-Gegenstück zum VW ID.3, auf dem Markt. Zeit für eine Modellauffrischung. Diese wird im Sommer auf den Strassen zu sehen sein, die Markteinfühung plant Cupra für Mitte des Jahres. Im zweiten Quartal des Jahres wird die Produktion im Volkswagen-Werk Zwickau (D) anlaufen.

Zu Preisen für das neue Modell machte Cupra noch keine Angaben. Bislang startet die Preisliste für die Fahrzeuge mit der grossen Batterie bei rund 49‘000 Franken, für den VZ bei gut 51‘000 Franken.

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Drei Antriebskonfigurationen mit bis zu 326 PS im Cupra Born VZ

Auch im neuen Modelljahrgang bietet Cupra den Born in drei Antriebskonfigurationen an. Das Einstiegsmodell hat 140 kW (190 PS) Leistung und wird von einer 58-kWh-Batterie mit Strom versorgt. Darüber platziert ist die Version mit 170 kW (231 PS) Leistung und 79-kWh-Batterie.

Das sportlichste Modell ist der Born VZ mit 240 kW (326 PS) Leistung und ebenfalls der Batterie mit 79 kWh. Alle Modelle werden über die Hinterräder angetrieben, die Reichweiten liegen zwischen 450 Kilometer für das Modell mit der kleinen Batterie und 600 Kilometern für die beiden anderen Versionen.

Der 326 PS starke Elektromotor im Cupra Born VZ liefert ein Drehmoment von 545 Nm und beschleunigt den Wagen in 5.6 Sekunden von 0 auf 100 km/h, die Höchstgeschwindigkeit liegt nun bei 200 km/h.

One-Padel-Drive, Launch Control, progressive Lenkung, ESC Sport und breitere 235-mm-Reifen für 19- und 20-Zoll-Räder sollen für mehr Agilität sorgen. Modifizieren lässt sich das Fahrverhalten durch fünf Fahrerprofile und bis zu 15 Stufen der Dynamic Chassis Control (DCC Sport)-Einstellung.

Zu den überarbeiteten Sicherheitssystemen gehören: Travel Assist 3.0 mit cloudgestützter Längsregelung, ein neuer Kreuzungs-Assistent, ein verbesserter Front Assist mit mehrstufigen Warnungen und das Precrash-System mit Heckerkennung.

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Das ändert sich am Design des Cupra Born

Der neue Cupra Born greift die neueste Designsprache der Marke auf: mit einer Sharknose an der Front, neu gestalteten Stossfängern vorn und hinten, dreieckigen Matrix-LED-Scheinwerfern und einem beleuchteten Hecklogo, das in die 3D-Rückleuchten integriert ist.

Im Innenraum sind die Türverkleidungen vorn und hinten neu gestaltet, ebenso das Lenkrad mit physischen Bedienelementen. Das Infotainmentsystem auf dem 12.9 Zoll grossen Touchscreen läuft auf einem neuen Betriebssystem auf Android-Basis.

Beleuchteten Schieberegler sollen die Bedienung vereinfachen, das Virtual Cockpit wird auf einem 10.25 Zoll grossen Bildschirm dargestellt, das ist rund doppelt so gross wie bislang (5.3 Zoll). Hinzu kommt ein optionales Augmented-Reality-Head-up-Display.

Der neue Cupra Born bietet beleuchtete Türgriffe vorn und hinten, neue hintere Lüftungsdüsen, eine Fahrradträger-Anhängerkupplung oder einen mobilen Fahrzeugschlüssel. Mit der Vehicle-to-Load (V2L)-Funktion kann das Fahrzeug externe Geräte mit Strom versorgen.

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Fotos: Cupra

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