Automobil Revue | 10.09.2026
Der nächste chinesische Hersteller steht vor dem Schweizer Markteintritt: iCAUR bringt Anfang 2027 den V27. Das knapp fünf Meter lange SUV kommt mit kantiger Geländewagenoptik, elektrischem Antrieb und einem Range Extender. Mehr als 1000 Kilometer Gesamtreichweite verspricht der Neuling – und will damit eine Lücke zwischen Elektro-SUV und klassischem Offroader besetzen.
Hinter iCAUR steht Chery, einer der grossen chinesischen Autokonzerne. Die Marke wurde 2023 international lanciert und ist inzwischen in mehr als 80 Ländern vertreten. In der Schweiz übernimmt die Luxi Motors AG, Tochter der Samelet Group, Import und Vertrieb. Preise und genaue Modellvarianten sollen vor dem Marktstart bekannt gegeben werden.
Beim Antrieb geht iCAUR einen inzwischen bekannten, aber noch längst nicht alltäglichen Weg. Der V27 wird ausschliesslich elektrisch angetrieben. Der 1.5-Liter-Turbobenziner treibt die Räder nicht an, sondern arbeitet als Range Extender und erzeugt bei Bedarf Strom für die Elektromotoren.
Das Konzept soll die Vorteile des Elektroantriebs mit der Reichweitenreserve eines Verbrenners verbinden. Die 34.3-kWh-LFP-Batterie von CATL ist vergleichsweise kompakt. Zusammen mit dem Generator soll das System nach internationalen Angaben mehr als 1000 Kilometer Gesamtreichweite ermöglichen.
Auch optisch grenzt sich der V27 vom Gros der derzeitigen Elektro-SUVs ab. Die Karosserie ist hoch, kantig und deutlich auf Geländewagen getrimmt. Bis zu 224 Millimeter Bodenfreiheit sowie eigene Fahrprogramme für Schnee, Schlamm, Sand und unbefestigten Untergrund sollen den V27 auch abseits befestigter Wege tauglich machen.
Im Alltag soll er dagegen den Komfort eines modernen SUV bieten. Ob die Offroad-Fähigkeiten mehr sind als Designkulisse, muss der V27 allerdings erst noch beweisen. Technische Angaben zu Böschungswinkeln, Wattiefe oder den konkreten Antriebsleistungen liegen für die Schweizer Einführung bislang nicht vor.
Mit dem V27 will iCAUR in der Schweiz Fuss fassen und den Markt zugleich als Referenz für die weitere Expansion in Europa nutzen. Welche Varianten angeboten werden und wie die Ausstattung aussieht, ist noch offen. Auch die Schweizer Preise stehen noch nicht fest.
