Automobil Revue | 24.07.2025
Der koreanische Hersteller will die ersten Fahrzeuge im November ausliefern. Die PV5-Baureihe mit den Karosserievarianten Cargo und Passenger ist ab sofort bestellbar, die individuelle Chassis-Variante folgt später. Die Preisliste beginnt bei rund 32'000 Franken.
Der PV5 ist das erste Modell der Platform Beyond Vehicle (PBV) – dabei handelt es sich um die elektrische Nutzfahrzeugreihe des Herstellers. Der PV5 ist in drei Grundvarianten erhältlich – als Cargo für den Gütertransport, als Passenger für den Personentransport sowie als Chassis-Kabine für individuelle Aufbauten.
Details zu Abmessungen und Transportkapazitäten können Sie in diesem Beitrag der Automobil Revue über den Kia PV5 nachlesen.
Der Kia PV5 ist zu Beginn mit zwei Batteriegrössen erhältlich: 51.5 kWh mit 89 kW (122 PS), Reichweite bis zu 297 km, oder 71.2 kWh mit 120 kW (163 PS), Reichweite bis zu 416 km. Beide Varianten sind frontgetrieben und lassen sich an Schnellladestationen in 30 Minuten von 10 auf 80 % aufladen. Eine dritte Batterieoption mit 43.3 kWh für die Cargo-Version ist in Vorbereitung.
Die Varianten Cargo und Passenger werden ab November 2025 in der Schweiz verfügbar sein. Im ersten Quartal 2026 folgt die Chassis-Kabine. Weitere spezialisierte Umbauten wie Crew, Kühlausführung, Seitenkipper sowie rollstuhlgerechte WAV-Modelle sind bereits in Planung und werden schrittweise eingeführt, so der Hersteller.
So teuer ist der Kia PV5 in der Schweiz
Die Preise des Cargos starten bei 31'750 Franken* für das bereits komplett ausgestattete, exklusiv in Weiss lieferbare Nettopreismodell mit der 51.5-kWh-Batterie. Die frei konfigurierbaren und erweiterten Cargo-Varianten starten bei 40'550 Franken und die Version mit der grösseren 71.2-kWh-Batterie beginnt bei 44'250 Franklen. Die Passenger-Varianten beginnen bei 38'950 Franken mit der 51.5 kWh Batterie und 42'950 Franken mit der 71.2 kWh Batterie.
*Alle Preisangaben wie bei gewerblichen Nutzfahrzeugen üblich exklusive der Mehrwertsteuer. Für Privatkunden erhöht sich der Preis entsprechend um den Mehrwertsteuersatz von 8.1 Prozent.
Zur Serienausstattung gehören unter anderem ein 12.9-Zoll-Navigationsdisplay mit Android Automotive OS, Rückfahrkamera, Parksensoren und LED-Scheinwerfer, Batterieheizung und Klimaautomatik mit Antibeschlagsystem. Dazu bietet der Kia PV5 Assistenzsysteme wie Spurhalteassistent, Autobahnassistent, Autonomer Notbremsassistent oder Spurfolgeassistent. Mit der Vehicle-to-Load-Funktion (V2L) kann das Fahrzeug externe Geräte mit Strom versorgen.
