Für einen Einstandspreis von 43‘600 Franken ist der neue Mazda 6e ab sofort in der Schweiz bestellbar. Dafür erhält man den Mazda 6e EV in der Ausstattungslinie Takumi mit der LFP-Batterie (Lithium-Eisenphosphat). Diese speichert 68.8 Kilowattstunden Strom und bringt das 190 kW (258 PS) starke Fahrzeuge nach WLTP-Norm bis zu 479 km weit, ohne nachzuladen.
Alternativ gibt es den eleganten Fünftürer auch als Mazda 6e EV Long Range mit einer Reichweite von 552 km. Die Batterie auf Basis von Nickel-Mangan-Cobalt-Chemie (NMC) hat eine Speicherkapazität von 80 Kilowattstunden, die Leistung des Antriebsstrangs liegt mit 180 kW (245 PS) etwas niedriger. Der Aufpreis zur kleineren Batterie fällt recht gering aus, der Longe Range startet ab 45‘350 Franken.
Einen grossen Unterschied gibt es indes in der Ladeleistung der beiden Modellversionen: Während die kleine LFP-Batterie an Schnellladesäulen mit bis zu 200 kW geladen werden kann, erreicht die NMC-Batterie nur einen Ladepeak von 95 kW. Damit braucht die LPF-Batterie 22 Minuten für den Ladehub von 10 auf 80 Prozent, während die Longe-Range-Batterie dafür mit 45 Minuten die doppelte Zeit benötigt.
Zur Serienausstattung der Linie Takumi gehören unter anderem elektrisch einstellbare, beheizbare und klimatisierte Vordersitze mit Memory-Funktion für den Fahrersitz, Zwei-Zonen-Klimaautomatik, Head-up-Display, Sony-Sound-System mit 14 Lautsprechern inklusive Lautsprechern in den vorderen Kopfstützen, Apple CarPlay und Android Auto, Panorama-Glasdach oder elektrisch bedienbare Heckklappe.
Die Ausstattung Takumi Plus kostet 1750 Franken mehr und bietet ein verfeinertes, überwiegend in Hellbraun gehaltenes Innenraumambiente und ein elektrisches Sonnenrollo für das Panorama-Glasdach.
