Automobil Revue | 17.10.2026
Mercedes-AMG entwickelt erstmals ein eigenständiges grosses SUV. Der vollelektrische GT SUV basiert auf der Hochleistungsarchitektur AMG.EA und soll Sportwagen-Fahrdynamik mit Komfort und Alltagstauglichkeit verbinden.
Im Topmodell arbeiten drei Axial-Fluss-Motoren, die bis zu 530 kW (721 PS) Dauerleistung ermöglichen. Die 800-Volt-Batterie mit direkt gekühlten Rundzellen soll eine hohe und wiederholt abrufbare Leistung sicherstellen.
Beim Laden verspricht Mercedes-AMG bis zu 710 kW: In zehn Minuten sollen sich bis zu 450 Kilometer WLTP-Reichweite nachladen lassen.
Das neu entwickelte Fahrwerk AMG Active Ride Control+ stabilisiert die Karosserie aktiv gegen Wank- und Nickbewegungen. Hinzu kommen eine aktive Aerodynamik und individuell einstellbare Fahrprogramme.
Konkrete Werte für Beschleunigung, Höchstgeschwindigkeit und Reichweite hat Mercedes-AMG noch nicht genannt.
Die Baureihe umfasst drei Varianten: Der GT 53 soll ab 20. Oktober bestellbar sein, GT 55 und GT 63 folgen im Frühjahr 2027.
Schweizer Preise sind noch offen. In Deutschland liegt der Einstiegspreis bei 113'050 Euro.
Fotos: Mercedes-AMG
Keine Kommentare
