Automobil Revue | 25.04.2025
Mit seiner neuen Marke Firefly tritt Nio bald auch in Europa an. Erstes Modell ist ein stylischer City-Stromer mit smarten Features, Platz – und einem Preis, der aufhorchen lässt.
Der chinesische Autohersteller Nio führt seine Submarke Firefly noch in diesem Jahr in Europa ein. Den Anfang machen ab der zweiten Jahreshälfte Norwegen und die Niederlande. Ob und wann die Schweiz auf der Firefly-Landkarte auftauschen wird, ist noch unklar.
Das erste Modell, das den gleichen Namen wie die Marke trägt, kostet in den Niederlanden rund 30‘000 Euro.
Angetrieben wird der Kleinwagen von einem 105 kW (143 PS) starken Elektromotor an der Hinterachse. Rund 8 Sekunden soll der 1.5-Tonner für den Sprint aus dem Stand auf 100 km/h benötigen, maximal sind 150 km/h möglich. Die LFP-Batterie mit 41.2 Kilowattstunden Speicherkapazität soll eine Reichweite von 330 Kilometern nach WLTP ermöglichen.
Der Onboard-Lader verkraftet bei Wechselstrom bis zu 11 kW, bei Gleichstrom am Schnelllader sind bis zu 100 kW abrufbar. Der Firefly verfügt über eine V2L-Funktion, die den netzunabhängigen Betrieb von E-Geräten ermöglicht.
Für den Innenraum verspricht Nio vergleichsweise gute Platzverhältnisse. Der Kofferraum lässt sich von 404 auf 1253 Liter erweitern. Zusätzlich befindet sich unter der Fronthaube ein 92 Liter grosser Frunk.
Das Cockpit setzt auf ein 6-Zoll-Display als Kombiinstrument, für das Infotainmentsystem steht ein 13.2 Zoll grosser Touchscreen zur Verfügung. Einige Funktionen lassen sich berührungslos mit Gesten steuern. Sprachsteuerung und Smartphone-Konnektivität gehören ebenso zum Arsenal wie eine digitale Schlüsselfunktion im Zusammenspiel mit einer App. SP-X/AR
Fotos: Nio
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