Automobil Revue | 30.08.2024
Skoda spielt beim Mittelklasse-Kombi Superb die sportliche Karte: unter anderem gehören 18-Zoll-Leichtmetallräder, Sportfahrwerk, Matrix-LED-Hauptscheinwerfer oder Progressivlenkung zur Serienausstattung der neuen Modellversion Sportline.
Ein knappes halbes Jahr ist der Skoda Superb auf dem Markt. Stattliche 4.90 Meter misst das Mittelklassemodell, das sich technische Basis und Produktionsstandort (Bratislava, Slowakei) mit dem VW Passat teilt. Der Superb, der in der Schweiz ausschliesslich als Kombi angeboten wird im Gegensatz zu den meisten anderen europäischen Ländern, wo auch die Limousine im Programm ist, punktet vor allem mit viel Platz für Passagiere und deren Gepäck – 690 Liter passen hinter die Rücksitze. Klappt man die Sitze um, sind es 1920 Liter. Das macht den Superb zu einem ausgezeichneten Langstreckenfahrzeug.
Das Motorenprogramm besteht aktuell aus zwei Dieselversionen mit 150 oder 193 PS sowie einem Plug-in-Hybrid mit 204 PS Systemleistung. Die Preisliste startet bei 54‘100 Franken für den 2.0 TDI mit Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe.
Schwarze Design-Akzente, 18-Zoll-Räder und Sportfahrwerk
Zum neuen Modelljahr bringt der Hersteller das Modell nun in einer sportlichen Topversion – als Superb Sportline. Wie bei allen Skoda-Modellen in Sportline-Ausführung zieren schwarze Akzente den Kühlergrillrahmen, die Fenstereinfassungen, die Aussenspiegelabdeckungen und die Verkleidung an der Frontschürze. Auch die Dachreling und die die Skoda-Wortmarke am Heck sind glänzend Schwarz. Matrix-LED-Hauptscheinwerfer, LED-Heckleuchten mit animierten Blinkern, Coming/Leaving Home-Funktion sowie die elektrische Heckklappe mit Komfortöffnung gehören zum Serienumfang. Der Superb Sportline verfügt serienmässig über anthrazitfarbene 18-Zoll-Leichtmetallfelgen mit mattschwarzen Aeroblenden. Optional stehen 19 Zoll grosse Räder in Silber mit mattschwarzen Aeroblenden oder schwarze Felgen zur Wahl.
Zu den Komfortdetails gehört das Schliesssystem Kessy, das nun über eine automatische Öffnen-/Schliessen-Funktion verfügt und zudem die Türgriffmulden beleuchtet. Hintere Seitenscheiben und Heckscheibe sind dunkel getönt. Die Akustikverglasung der Seitenfenster vorne und hinten reduziert Aussengeräusche. Das um 15 Millimeter abgesenkte Sportfahrwerk und die Progressivlenkung gehören ebenfalls zum Serienumfang. DCC Sport kann optional konfiguriert werden.
Zwei Design Selections stehen beim Superb Sportline zur Wahl
Skoda bietet den neuen Superb Sportline mit zwei speziellen Design Selections an. Beide umfassen beheizbare Vordersitze mit integrierten Kopfstützen und manuell verstellbaren Sitzflächen. Das Interieur Sportline ist Serie. Die Front- und Beifahrersitze lassen sich elektrisch verstellen, der Bezug besteht aus Velours und Kunstleder. Ihre Massagefunk-tion umfasst zehn pneumatisch gesteuerte Luftkissen. Die ergonomischen Sportsitze der optionalen Design Selection Suite Sportline besitzen eine Zertifizierung der Aktion Gesunder Rücken, kurz AGR. Sie punkten mit verbesserter Ergonomie, Memoryfunktion inklusive Smart Comfort Entry, Belüftung und Mas-agefunktion – ebenfalls mit zehn pneumatisch gesteuerten Luftkissen. Die Bezüge sind aus perforiertem Leder und Kunstleder, der Dachhimmel ist schwarz. Dekor-Streifen im Carbondesign zieren das Armaturenbrett und die Türverkleidungen. Die Pedalerie im Aluminiumdesign unterstreicht den sportlichen Auftritt zusätzlich. Der Superb Sportline verfügt über ein sportliches Dreispeichen-Multifunktionslenkrad mit schwarzen Nähten und Sportline-Emblem.
Das Digital Cockpit Plus – beim Sportline inklusive speziellem Grafikdesign – hat eine Grösse von 10 Zoll, der Infotainmentbildschirm misst in der Schweiz serienmässig 13 Zoll (in anderen europäischen Ländern sind 10 Zoll Serie).
Die Preise für den Superb Sportline stehen noch nicht fest und werden im Herbst kommuniziert.
