Automobil Revue | 29.07.2026
Gross allein genügt nicht: Mit dem 9X bringt Zeekr ein SUV ins Oberklasse-Segment, das bei Abmessungen, Leistung und Ausstattung kaum Zurückhaltung kennt. Der 5.24 Meter lange und über zwei Meter breite 9X kann zunächst online konfiguriert werden, verbindliche Preise nennt Zeekr noch nicht. Sie dürften jedoch im sechsstelligen Bereich liegen.
Zum Marktstart ist ausschliesslich der 9X Ultra AWD erhältlich. Den Hauptantrieb übernehmen zwei Elektromotoren an Vorder- und Hinterachse, ergänzt von einem 2.0-Liter-Turbobenziner, der hauptsächlich als Generator arbeitet. Die Systemleistung beträgt 660 kW (897 PS). Den Sprint auf 100 km/h absolviert der rund drei Tonnen schwere SUV in 4.1 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 240 km/h.
Für den elektrischen Antrieb setzt Zeekr auf eine 900-Volt-Architektur und eine 55-kWh-Batterie. Die elektrische Reichweite beträgt 223 Kilometer. Dank der Hochvolt-Technik soll sich der Akku an einem Schnelllader in weniger als zehn Minuten von 10 auf 80 Prozent laden lassen. Zusammen mit dem Benzintank ergibt sich eine Gesamtreichweite von bis zu 767 Kilometern.
Der Innenraum ist konsequent auf Komfort ausgelegt. Sechs Einzelsitze verteilen sich auf drei Reihen. Die beiden Sitze der zweiten Reihe lassen sich weit zurücklehnen und verfügen über ausklappbare Beinauflagen. Zwischen ihnen befindet sich ein Kühl- und Warmhaltefach mit automatisch geregelter Temperatur. Elektrische Sonnenrollos, Ambientebeleuchtung und ein verschiebbares 17-Zoll-OLED-Display im Dachhimmel gehören ebenfalls zur Ausstattung.
Für Unterhaltung sorgt eine Audioanlage mit 32 Lautsprechern, ergänzt durch eine aktive Geräuschunterdrückung. Klimatisierung, Medienfunktionen und weitere Komforteinstellungen lassen sich im Fond über einen herausnehmbaren Touchscreen bedienen. Nappaleder, Holzapplikationen, ein Mikrofaser-Dachhimmel und Bedienelemente aus Kristallglas unterstreichen den Premiumanspruch.
Vor dem Fahrer befinden sich ein 13-Zoll-Kombiinstrument, ein zentraler 16-Zoll-OLED-Touchscreen sowie ein 47-Zoll-Augmented-Reality-Head-up-Display. Für den Fahrkomfort sorgen eine adaptive Dämpferregelung und eine Zweikammer-Luftfederung.
Der Kofferraum fasst 677 Liter und wächst bei umgeklappten Rücksitzen auf bis zu 2148 Liter. Die Anhängelast beträgt bis zu zwei Tonnen. SP-X/AR
