Mit einem Kaufpreis von 140'000 Franken präsentiert sich der Renault Turbo 3E zu einem gewagten Preis, der jedoch angesichts der innovativen Merkmale (Motor-Rad-Kombination) und der begrenzten Stückzahl (genauer gesagt 1980) relativiert werden muss. Darüber hinaus wird jedes Fahrzeug auf Bestellung maßgefertigt, was eine spezifische Produktionszeit erfordert.
Zur Erinnerung: Das Fahrzeug wird 2027 voraussichtlich von Alpine in seinem Werk in Dieppe (Seine-Maritime) montiert, auch wenn dies noch nicht bestätigt wurde. Um ihr Fahrzeug vorbestellen zu können, müssen potenzielle Kunden ein Formular auf der Website des französischen Herstellers ausfüllen, bevor sie sich an ihren lokalen Händler wenden und eine Anzahlung von 45.000 Franken leisten. Es ist zu beachten, dass die Seriennummer (X/1980) gegen Aufpreis und je nach Verfügbarkeit ausgewählt werden kann.
Der CEO von Renault, Fabrice Cambolive, gab Ende letzter Woche auf seinem LinkedIn-Profil bekannt: „Nur wenige Stunden nach Beginn der Bestellungen gingen bereits 500 Online-Reservierungen ein, hinzu kommen 200 Reservierungen aus unserem Händlernetz, das eine Schlüsselrolle in diesem innovativen Projekt spielt.“ Seitdem sollen weitere hundert Exemplare bestellt worden sein, sodass die Gesamtzahl der Bestellungen auf 800 gestiegen ist. Zur Erinnerung: Die Absatzmärkte für den Turbo 3E sind Europa (einschließlich Großbritannien), die Türkei, der Nahe Osten, Japan und Australien. Damit wäre fast die Hälfte der Produktion des Turbo 3E bereits verkauft. Alles deutet darauf hin, dass die 1.980 verfügbaren Einheiten schnell vergriffen sein werden.
