Automobil Revue | 01.05.2026
Mit dem Kia EV2 bringt der koreanische Hersteller ein neues Einstiegsmodell in seine Elektropalette. Das 4.06 Meter lange kleine SUV gibt es in zwei Batterievarianten, vier Ausstattungslinien sowie wahlweise als 4- oder 5-Plätzer.
Die ersten Fahrzeuge des Kia EV2 mit der 42.2 Kilowattstunden grossen Einstiegsbatterie sind ab sofort bei den Händlern erhältlich. Die GT-Line und Varianten mit grösserer Batterie (61 kWh) folgen im Sommer, teilt der Importeur mit..
Der in Europa entwickelte und produzierte Kia EV2 verbindet kompakte Abmessungen mit vergleichsweise grosszügigen Platzverhältnissen. Je nach Sitzkonfiguration stehen bis zu 403 Liter Kofferraumvolumen zur Verfügung, bei umgeklappten Rücksitzen über 1200 Liter. Es besteht die Wahl zwischen 4‑ oder 5‑Plätzer.
Als vollelektrisches B‑SUV richtet er sich an neue Kundengruppen und ergänzt das bestehende EV‑Portfolio von Kia.
Der Kia EV2 ist mit zwei Lithium‑Ionen‑Batterien verfügbar: Als Urban Range mit 42.2 kWh mit bis zu 317 km Reichweite nach (WLTP. Oder als Long Range mit 61 kWh und bis zu 453 km Reichweite.
Kia EV2: ab 25'900 Franken, der GT-Line mit grosser Batterie kostet ab 37'500 Franken
Als Urban Range gibt es den Kia EV2 als Einstiegsmodell Light ab 25‘900 Franken, als EV2 Air kostet er ab 29‘900 Franken und als EV2 Earth ab 31‘900 Franken.
Als Long Range mit 61-kWh-Batterie kostet der Kia EV2 Air ab 33‘900 Franken, als EV2 Earth ab 35‘900 Franken und als EV2 GT‑Line ab 37'500 Franken.
Zum Verkaufsstart des Kia EV2 gibt es für die Ausstattungslinie Air ein Einführungsangebot, das für beide Batterievarianten beide Sitzkonfigurationen (4- oder 5-Plätzer) gilt. Darin sind unter anderem Wärmepumpe und Metallic-Lackierung serienmässig enthalten.
