Neuheiten

Lexus legt die Oberklasselimousine ES neu auf. Als Nicht-SUV und mangels Kombi wohl ohne grosse Marktchancen in der Schweiz, ist er eine wunderbare Abwechslung zum Einheitsbrei. Jetzt sind auch die Details des Europa-Modells bekannt.

Toyota schickt sein zweitmeistverkauftes Modell in die sechste Runde – mit komplett überarbeitetem Design und neuem Plug-in-Hybrid samt über 100 Kilometer elektrischer Reichweite.

Mit dem Grande Panda 4x4 setzt Fiat auf Nostalgie und moderne Hybridtechnik. Den Allradantrieb realisieren die Italiener im Konzeptfahrzeug mit einer elektrischen Hinterachse.

Land Rover bringt eine Hommage an frühere Generationen des Defender Soft Top. Damit sollen Kunden angesprochen werden, die einen klassischen Landrover mit neuer Technik fahren wollen – und rund 235‘000 Franken locker haben.

Der Maserati GT2 Stradale ist kein Showcar. Er ist Rennsport pur – reduziert auf Funktion, gebaut für Fahrer, nicht für Fans.

Der DS4 bekommt einen neuen Namen und heisst nun N°4. Er präsentiert sich nicht nur mit einer neuen Frontpartie, sondern auch mit neuen Motorisierungen, darunter ein Elektroantrieb.

Die wichtigsten Daten für den neuen Audi e-tron GT quattro sind dabei alles andere als basic: 430 kW (585 PS) im Launch Control-Modus beschleunigen den GT in 4.0 Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100, die Batterie bietet eine Reichweite von bis zu 622 Kilometern und 320 kW Ladeleistung.

Auch die neue Generation des Skoda Enyaq erhält für SUV und Coupé nun mit dem RS die leistungsstärkste Version – mit 250 kW (340 PS) Systemleistung, Allradantrieb und einer Ladeleistung von 185 kW.

Toyota frischt sein Modell Corolla Cross auf und ergänzt das Angebot mit der Version Corolla Cross GR Sport. Neu ist der Fahrmodus AWD-i Snow Extra, der bei winterlichen Strassenverhältnissen den Fahrer unterstützen soll.

Bis zur Vorstellung eines Prototypen wird es noch zwei Jahre dauern, aber ein erstes Designmodell des serbischen Kleinwagens wurde nun in München vorgestellt.

Mehr Platz, moderne Assistenzsysteme und erstmals auch mit batterieelektrischem Antrieb: Die dritte Generation des Jeep Compass soll vor allem in Europa punkten.

Audi baut das Motorenprogramm der neuen A6 Limousine und des A6 Avant aus: Zwei Plug-in-Hybride mit 220 kW (300 PS) oder 270 kW (367 PS) Systemleistung stehen zur Wahl, die Batterie speichert Strom für gut 100 Kilometer elektrische Reichweite.