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Superlative sorgen immer für Aufmerksamkeit. So wie beim neuen ID.7 GTX Tourer: VW rühmt den Neuzugang als stärksten jemals gebauten Kombi der Marke.
18.März.2024
In den 80er und 90er Jahren liess die Buchstabenkombination HF die Lancia-Fans jubeln. Im Jahr 2025 kehrt der «High Fidelity»-Spass auf die Strasse zurück. Emissionsfrei versteht sich.
15.März.2024
VW packt dem ID.3 ordentlich Leistung unters Blech. Die neue GTX-Version ist bis zu 326 PS stark – und soll bis zu 600 Kilometer ohne Nachladen schaffen.
Audi hat den A3 aufgefrischt und bietet das Kompaktmodell nun auch in einer etwas robuster wirkenden Variante an.
13.März.2024
Kurz nach dem Lifting spendiert Porsche dem Taycan auch ein neues Top-Modell. Das bietet weniger Gewicht und vierstellige Leistungswerte.
12.März.2024
Die Mercedes-Sportabteilung packt mehr Strom in ihre Hochleistungsmodelle auf Basis der normalen E-Klasse. Schneller sind sie auch.
11.März.2024
Rivian möchte zum Tesla-Konkurrenten aufsteigen. Stückzahlen, Umsatz und Modellangebot sind allerdings bescheiden. Das soll sich ändern.
08.März.2024
Grossvolumige Benziner gehören zu Muscle Cars wie Sterne und Streifen zur US-Flagge. Dodge geht nun einen alternativen Weg.
07.März.2024
Rund drei Jahre nach Start erhält der Hyundai Ioniq 5 nun sein erstes Lifting. Dabei profitiert vor allem die Batterie.
06.März.2024
Der Hybridsportwagen Karma hat einen erstaunlichen Überlebenswillen.
Fiat legt eine Sonderserie des Panda auf, die den City-Hüpfer technisch an die neuesten EU-Vorgaben anpasst.
04.März.2024
Nach dem Coupé bringt Maserati nun die Cabrio-Variante seines Sportwagens. Die dürfte zunächst richtig teuer werden.
01.März.2024
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