Neuheiten

Zwei Jahre nach der Präsentation des Utopia Coupé stellt Sportwagenhersteller Pagani nun einen offenen Ableger vor. Der 1280 Kilogramm schwere Roadster wird von einem V12 angetrieben und hat 635 kW (864 PS) Leistung.

Bildschön, mit hoher Reichweite und technisch voll auf der Höhe zeigt sich der neue A6 e-tron und das Sportpendant S6 e-tron. Die Preise sind gar nicht mal so hoch.

Die neue Panda-Baureihe kann in der Schweiz per sofort bestellt werden. Drei Varianten stehen ab 16‘590 Franken zur Wahl, zusätzliche Fahrerassistenzsysteme sind serienmässig. 

Porsche wird in Zukunft mit der SUV-Baureihe Cayenne zweigleisig unterwegs sein. Ende 2025 soll die nächste Generation vorgestellt werden, der Verkaufsstart ist für 2026 geplant.

Das Motorenangebot des Mercedes CLE Cabrios wächst. Als 53 4Matic+ leistet das Modell 330 kW (449 PS).

Cadillac zeigt mit dem elektrischen Sollei Concept, wie ein Luxus-Cabriolet auf Basis des Celestiq aussehen könnte.

Der US-Sportwagen Corvette feiert sein Comeback in Europa. Angeboten als Coupé und Cabrio, leisten die V8-Motoren im Stingray 354 kW (482 PS), im Topmodell Z06 geht es mit 500 kW (680 PS) noch einmal eine deutliche Spur zügiger zu.

Nismo wird elektrisch. Die Sportmarke von Nissan kommt nach Europa zurück und dynamisiert das Elektro-SUV Ariya mit mehr Leistung und sportlicherer Optik.

Im Herbst erweitert Porsche das Angebot für den Panamera um zwei weitere Antriebsvarianten. Neues Topmodell ist der Turbo S E-Hybrid, dessen Antriebsstrang aus V8 Biturbo und Elektromotor 575 kW (782 PS) Systemleistung liefert. Ebenfalls überarbeitet ist der neue Panamera GTS, der mit 500 PS für…

Zwei neue Motorisierungen stehen für den neuen Porsche Macan zur Wahl: Das Modell mit Hinterradantrieb bildet ab sofort den Einstieg in die vollelektrische SUV-Modellreihe. Der 250 kW (340 PS) starke Macan bietet eine kombinierte WLTP-Reichweite von bis zu 641 Kilometern. Daneben ordnet sich der…

Im Umfeld des Festival of Speed im britischen Goodwood hat Mercedes-AMG seinen den GT 63 PRO 4MATIC+ enthüllt. Der V8-Sportwagen soll auf der Rennstrecke und auf öffentlichen Strassen eine gute Figur machen.

Während alle Welt neue Elektromodelle auf dedizierten Plattformen präsentiert, stellt Audi seine neue Mittelklasse auf eine modernisierte Verbrenner-Basis. Eine Entscheidung, die dem aktuellen Markttrend zu entsprechen scheint.