Classics

Mit der Barchetta des Ferrari 166 MM schuf Touring ein Design für die Ewigkeit.

Mit der zweiten Generation des Dodge Charger lief es dann schon deutlich besser.

Es gibt wahrscheinlich gute Gründe, weshalb der Mitsuoka Orochi nicht zu den berühmten Sportwagen gehört.

Wenn es um Kult-Autos aus Japan geht, dann darf der Nissan Skyline GT-R selbstverständlich nicht fehlen. Wir fahren weiter.

Vor 60 Jahren kamen die ersten Opel Rekord auf den Markt. Das bedeutete: Wohlstand für alle.

Der SZ von Alfa Romeo wollte Ende der 80er Jahre auffallen um jeden Preis. Heute wird er mehr geliebt als damals.

Wer ein wahrer «petrolhead» sein will, muss einmal einen Alfa Romeo besessen haben, sagte schon Jeremy Clarkson. Wir geben immer am Montagmorgen eine Auswahl, heute: Alfa Romeo RL.

Wir zeigen hier einige ganz frühe Ferrari, die 166 Inter. Mit gerade einmal 110 PS.

Es war ein Spagat, den Dodge versuchte mit dem ersten Charger. Er gelang nur teilweise.

Viele dieser BAE Vantare gab es nicht. Doch sie basierten auf dem Aston Martin DB9.

Wenn es um Kult-Autos aus Japan geht, dann denkt man gerne an den Nissan Skyline GT-R. Dafür blättern wir zuerst einmal weit zurück.

Amerikanischer Exot Studebaker war in den 1950ern bei uns allgegenwärtig, aber nie auf Rosen gebettet. Teil des Niedergangs: der GT Hawk.