Neuheiten

Grossvolumige Benziner gehören zu Muscle Cars wie Sterne und Streifen zur US-Flagge. Dodge geht nun einen alternativen Weg.

Rund drei Jahre nach Start erhält der Hyundai Ioniq 5 nun sein erstes Lifting. Dabei profitiert vor allem die Batterie.

Der Hybridsportwagen Karma hat einen erstaunlichen Überlebenswillen.

Fiat legt eine Sonderserie des Panda auf, die den City-Hüpfer technisch an die neuesten EU-Vorgaben anpasst.

Nach dem Coupé bringt Maserati nun die Cabrio-Variante seines Sportwagens. Die dürfte zunächst richtig teuer werden.

Mit dem Yangwang U9 bringt BYD einen potenten Elektro-Sportwagen auf den Markt. Der Chinese kann nicht nur schnell, er kann sogar tanzen.

McLaren zieht den Hut: Seinen 2022 eingeführten PHEV-Supersportler Artura gibt es nun auch in einer Offen-Version, die viele zusätzliche Motoren und PS erhalten hat.

Kleinwagen Der Renault 5 ist ein pfiffiges und erfrischendes ­Elektroauto, das den ­inoffiziellen Titel der Miss Genf 2024 ­mühelos ­gewann.

Auf dem Genfer Salon (noch bis und mit 3. März) hat MG einen neuen Kleinwagen vorgestellt, der auch in die Schweiz kommt.

Eine neue Pininfarina-Studie verbrennt Wasserstoff in einem V6, der Hilfe von einer E-Maschine erhält.

Der Ineos Fusilier wird mit Strom und Benzin fahren und kernig aussehen. Vieles bleibt vorerst jedoch vage.

Der Rimac Nevera erreicht in 1,8 Sekunden aus dem Stand Tempo 100. Das ist Weltrekord. Ein Hypercar aus England will den Kroaten nun vom Sprint-Thron stossen.