Neuheiten

Die neue Generation des Hyundai Santa Fe steht in den Startlöchern. Sie kommt mit elektrischer Unterstützung, aber nicht vollelektrisch und zielt nicht nur preislich nach oben.

Ab sofort ist das Facelift des VW Golf 8 GTI in der Schweiz bestellbar, auch als noch sportlicherer Clubsport. Überraschung: Trotz mehr Leistung wird der GTI etwas günstiger.

Bereits ab Werk bietet Smart eine Brabus-Variante des #1 an. Nun gibt es auch Anbauteile und Zubehör von den Tunern aus Bottrop.

Den Autobauer Rimac aus Kroatien gibt es seit mittlerweile 15 Jahren. Das wird gefeiert mit einem Sondermodell vom Nevera, das optisch an eine besonders bekannte Batteriemarke erinnert.

Ford legt den Capri neu auf. Aus dem Sportcoupé wird ein elektrisches Crossover auf Basis des Explorer mit Technik vom VW ID.5 und einigen Anleihen an die Originale.

Comeback Honda stellte kürzlich eine Neuauflage des vor 22 Jahren eingestellten Kult-Modells Prelude vor. Vorerst als Studie, bald soll die neue Generation aber in Serie gehen.

Beim Goodwood Festival of Speed (11. bis 14. Juli 2024) stellt Mini den John Cooper Works E Prototype auf der Rennstrecke vor. Der sportliche Elektrokleinwagen soll im Laufe des Jahres auf den Markt kommen

Land Rover gönnt seiner Submarke Defender ein neues Spitzenmodell: Der Defender Octa kombiniert Offroad-Qualitäten mit Luxus und reichlich Leistung aus einem 4.4 Liter grossen V8.

VW legt beim Spitzenmodell der Golf-Baureihe Leistung nach: Der Golf R und sein Kombi-Ableger Variant leisten nun 245 kW (333 PS).

Elektroautos unter 30‘000 Franken sind noch sehr selten. Nach Citroën, Dacia und Renault hat Ende des Jahres auch Hyundai mit dem 3.83 Meter langen Kleinwagen Inster ein Angebot in diesem Segment.

BMW elektrifiziert seine Sport-Ikone M5. Die nun vorgestellte Limousine will mit der Kombination aus Plug-in-Hybrid und sehr sportlich betontem Design alte und neue Fans ins E-Zeitalter mitnehmen.

Mit Elektrounterstützung wird der neue Continental GT Speed zum stärksten und gleichzeitig nachhaltigsten Bentley aller Zeiten. Ultra Performance Hybrid nennen das die Briten ohne Bescheidenheit.