Neuheiten

Machen Sie sich mal noch keine Hoffnungen auf den Lancia Ypsilon. Es wird noch etwas dauern, bis er in die Schweiz kommt.

Wie auch der eng verwandte VW Golf erhält der Audi A3 in diesem Jahr ein umfangreiches Lifting. Das betrifft auch das sportliche S-Modell.

Der Aston Martin Vantage wird deutlich stärker. Und bremst besser.

Der Yangwang U7 kommt mit über 1300 PS - und wohl nicht nach Europa.

Der Pagani Huayra R Evo treibt es weiter auf die Spitze.

Abart tunt nach dem 500e den nächsten Elektro-Fiat.

Das klassischste Modell der Mini-Familie, der Cooper, wurde 2023 zunächst als Vollblutstromer eingeführt. Jetzt folgen Varianten mit Verbrennungsmotor.

Ford hat sein SUV-Modell Puma ein wenig gestriegelt. Neben dem Technik-Update haben die Kölner ausserdem ein neues Familien-Mitglied angekündigt.

Sportkombi Seit fast 
22 Jahren und in mittlerweile vier Generationen rast der RS 6 über die Autobahnen. Wird das so bleiben?

Elektrosportwagen Der neue Porsche Taycan kann vieles jetzt noch schneller. Beschleunigen, Laden und Spass machen. Und Entspannen.

Im vergangenen Herbst 2023 hatte BMW den neuen 5er von der Leine gelassen. Im Mai folgt die traditionelle Kombiversion Touring, die erstmalig auch rein elektrisch fährt.

Jeep hat den Renegade aufgefrischt. Er wurde schneller. Vor allem: beim Rechnen.