Mehr Platz, moderne Assistenzsysteme und erstmals auch mit batterieelektrischem Antrieb: Die dritte Generation des Jeep Compass soll vor allem in Europa punkten.

Audi baut das Motorenprogramm der neuen A6 Limousine und des A6 Avant aus: Zwei Plug-in-Hybride mit 220 kW (300 PS) oder 270 kW (367 PS) Systemleistung stehen zur Wahl, die Batterie speichert Strom für gut 100 Kilometer elektrische Reichweite.

Mit dem Slate Truck will das amerikanische Start-up Slate Auto den Automobilmarkt revolutionieren. Das Elektrofahrzeugs soll erschwinglich sein und sich trotzdem an die individuellen Wünsche anpassen lassen.

Der Aufholeffekt lässt weiter auf sich warten. Der Absatz von Neuwagen hinkt in der Schweiz und Liechtenstein deutlich den Vorjahreszahlen hinterher. Als Lichtblick bleibt ein Verkaufsplus bei batterieelektrischen Autos, die fast zehn Prozent mehr Neuimmatrikulationen verbuchten als im…

Trotz seines Einstiegspreises von 140.000 Franken hat der Renault Turbo 3E bereits 800 Vorbestellungen erhalten.

Das elektrische SUV wird nun nicht mehr ausschliesslich im chinesischen Zhangjiakou produziert, sondern in Europa. Später im Jahr soll auch die Produktion des EX30 Cross Country in Gent anlaufen.

Ford spendiert dem europäischen Bestseller Puma eine reine Elektroversion, genannt Gen-E – und die scheint in vielen Bereichen ein vernünftiges Mittelmass zu bieten. Erste Testfahrt.

Mit dem SUV-Coupé A390 bringt Alpine ab Ende 2025 einen ebenso eleganten wie potenten Kompaktelektro-Kraftsportler mit praktischen Talenten auf den Markt. Ein erster querdynamischer Härtetest auf nassem Asphalt.

Die chinesische Stellantis-Tochter Leapmotor bringt ab Herbst mit dem B10 ein vollelektrisches Kompakt-SUV in Tiguan-Grösse. Er könnte auch zum Feind im eigenen Bett werden.

Zu Ehren des 80. Todestages des Schriftstellers Antoine de Saint-Exupéry hat DS 2024 eine Sonderkollektion auf den Markt gebracht, die dem Autor Tribut zollt.

Renault glänzt mit der Qualität seiner aktuellen Produkte. Das SUV Symbioz wurde jedoch offenbar ohne grosse Leidenschaft entwickelt und bildet eine Ausnahme von dieser Regel.

Im Mazda CX-80 fühlt sich der Raum nach Zen an – reduziert, harmonisch, durchdacht wie ein japanischer Garten mit drei Sitzreihen. Stiller Luxus statt lauter Protz.

Am 28. April 1975 verliess ein einzigartiger Porsche 917 das Entwicklungszentrum des Herstellers in Weissach bei Stuttgart. Statt auf eine Rennstrecke – so wie jeder 917 zuvor – fuhr das Fahrzeug auf öffentlichen Strassen. Eine Umrüstung auf Kundenwunsch machte es möglich.

Besitzer eines legendären Jaguar E-Type haben nun ein grösseres Angebot an Orignalteilen für die Restaurierung ihres Oldtimers. Jaguar Classic bietet 30 weitere Teile an, die nach Originalspezifikationen gefertigt werden.

Die Amag feiert in diesem Jahr ihren 80. Geburtstag. An der Swiss Classic World in Luzern werden jedoch drei legendäre Modelle von Volkswagen und Audi im Mittelpunkt stehen.

Seit einigen Jahren setzt Volvo künstliche Intelligenz ein, um die Verkehrssicherheit zu verbessern.

Die Steuergeräte in der Neuen Klasse bringen 20 mal mehr Rechenleistung als die aktuellen Modelle von BMW. Das wird durch eine neue Elektronikarchitektur ermöglicht, die beim Kabelbaum rund 600 Meter verlegte Kabel und damit 30 Prozent Gewicht einspart.

In seinem Hypercar W1 setzt der englische Hersteller McLaren auf ein neuentwickeltes V8-Triebwerk mit bisher nicht gekannten Leistungsdaten. Der W1 wird aber nicht das einzige Modell sein, in dem der MHP-8 zum Einsatz kommt.

Es war viel los am vergangenen Wochenende, viele Schweizer waren im Einsatz. Beim E-Prix der Formel E in Monte Carlo feierte Sébastien Buemi (Foto) seinen 14. Karrieresieg. Louis Delétraz schaffte es beim Lauf zur European Le Mans Series aufs Podest.

Beim Doppellauf (2. und 3.) zur Schweizer Slalommeisterschaft in Bière heimste Philip Egli am Samstag seinen nächsten Sieg ein. Doch am darauffolgenden Tag feierte Lionel Ryter (Foto) seinen ersten Erfolg. Der junge Walliser hatte Eva fast schon angefleht. Und mit Christoph Zwahlen und Martin…

McLaren baute in Miami (USA) den Vorsprung in der WM weiter aus, ebenso Oscar Piastri in Bezug auf Teamkollege Lando Norris. Unterhaltend war der Grand Prix trotzdem, vor allem wegen Rekordweltmeister Lewis Hamilton (Foto, mit Teamchef Fred Vasseur), der Ferrari einheizte.