Aktuell

Markt Zum ersten Mal seit fast eineinhalb Jahren dominieren bei den Neuimmatrikulationen wieder die Minuszeichen. Das Ergebnis fiel schlechter aus als im Vorjahr.

Fahranfänger Seit vier Jahren dürfen ­Neulenker die Fahrprüfung auf Automatikfahrzeugen absolvieren und danach trotzdem ein manuell ­geschaltetes Auto fahren. Von Anfang an schalten lernen wollen nur die wenigsten.

Transformation Für 650 Millionen Euro baut BMW sein Stammwerk in ­München um. Damit beginnt «eine 
neue ­Zeitrechnung», wie ­Produktionsvorstand Milan Nedeljkovic sagt.

Geschäftsbericht 2023 war ein gutes Jahr für die 
Amag-Gruppe. Sie konnte ihre Anteile am Automarkt weiter ausbauen, 
rund 200 zusätzliche Mitarbeiter einstellen und – daran muss man 
sich gewöhnen – zahlreiche ­Fotovoltaikprojekte umsetzen.

Comeback Das Jahr 2024 markiert die ­Rückkehr der Geneva International Motorshow an den Genfersee. Die Ausgabe 2024 wird zweifellos durch die zahlreichen Abwesenheiten geprägt sein.

Branchentreffen Am 16. Januar 2024 ging im Kursaal Bern der
 18. Tag der Schweizer Garagen über die Bühne. Viele der rund 
900 Teilnehmenden blickten schon optimistischer in die Zukunft, konnten 
sich aber bei den verschiedenen Referenten Zuversicht…

Mietwagenmarkt Die Ankündigung 
von Hertz, sich von einem Grossteil seiner elektrischen Mietwagen zu trennen, schlug hohe Wellen. Für die Schweiz hat der Entscheid aber kaum Relevanz, weil der ­Mietwagenmarkt hier anders funktioniert.

Zero In Las Vegas träumt Honda von null Emissionen und Elektroautos, die mit bestehenden Zwängen brechen. Und will deshalb mit den neuen Autos noch einmal bei null beginnen.

China In der Schweiz sind die chinesischen ­Autohersteller noch nicht angekommen, doch auf ihrem Heimmarkt läuft das Geschäft prächtig. Auch die Exporte steigen auf Rekordhöhe.

Schweizer Präzision Seit es die AUTOMOBIL REVUE gibt, gehören Fahrzeugtests zu ihrer Kernkompetenz. 2024 werden die Testwagen penibler getestet und exakter bewertet denn je.

Marktzahlen Endspurt auf dem Schweizer 
Automarkt. War im Jahr 2023 das Glas halb voll oder war es halb leer? Ein Blick in die Zahlen.

Ein aufgefrischter Taycan hat einen neue schnellste Runde auf der Nordschleife gefahren. Die Frage ist nun: Wie ist das möglich?