Sport

Langstrecken-WM Die Geschichte von Alpine ist der Motorsport. 
Und weil Renault mit Alpine auf der Strasse Grosses vorhat, braucht 
es sportliche Erfolge. Auch in der Königsklasse des Langstreckensports.

Formel 1 Mit Ferrari, Aston Martin, Alpine und Visa Cash App RB haben vier weitere Teams ihre Autos für 
die kommende Saison vorgestellt. Eines haben alle Teams gemeinsam: Sie wollen weiter zur Spitze vordringen.

Martin Bürki Siege und Titel holte er schon genug. Aber die ­letzte Saison gab ihm den Rest. Martin Bürki will dieses Jahr den Spass wieder finden. Dazu braucht er die nationale Meisterschaft nicht.

Der Zuger Philip Ellis gewann in Daytona die Klasse GTD – wie schon drei Jahre zuvor. 2021 und 2024 lassen sich trotzdem nicht vergleichen. Nun seien er und das Team bereit für den Titel in der US-amerikanischen Imsa-Meisterschaft.

Formel 1 So aggressiv startete der Rennstall Sauber, der sich jetzt Stake nennt, noch nie in eine Formel-1-­Saison: Das Giftgrün als neue Hausfarbe im zürcherischen Hinwil ist ein Signal.

Formel 1 Die neue Saison hat mit den Präsentationen der neuen Autos begonnen. Neben dem Schweizer Rennstall Sauber haben auch die Teams von Williams und Haas diese Woche ihre Boliden gezeigt.

Heisse Diskussion Warum verzichten viele Schweizer Piloten auf ­synthetischen Treibstoff? Die AUTOMOBIL REVUE hörte sich im ­Fahrerlager um.

Paris–Dakar Akribisch verfolgt Hans Wüthrich jeweils die Rallye Dakar. 1985 war der Berner mit Kurt Liechti selbst am Start der Rallye Paris–Dakar.

24 Stunden von Daytona Zwei Schweizer schaffen es beim ­Langstreckenklassiker aufs Podest. Louis Delétraz wird Dritter bei 
den Hypercars und Philip Ellis gewinnt die Konkurrenz der GT3-Renner.

Rallye Monte Carlo Beim Klassiker schaffte Olivier Burri erneut einen Erfolg. Der Bernjurassier belegt eim Gesamtklassement Rang 16.

Schweizer Rennsport Erste Piloten in Schweizer Meisterschaften stiegen 2023 auf synthetischen Treibstoff um. Trotz Erfolgen bei Bergrennen bleibt der Siegeszug des grünen Benzins aber aus.

Rallye Dakar Beim dritten und letzten Anlauf von Audi feiert Carlos Sainz im elektrifizierten Experimentalauto der Ingolstädter seinen vierten Dakar-Sieg. Auch weil die vermeintlich schnellere Konkurrenz sich zu viele Fehler leistete.