Tests

Zu Ehren des 80. Todestages des Schriftstellers Antoine de Saint-Exupéry hat DS 2024 eine Sonderkollektion auf den Markt gebracht, die dem Autor Tribut zollt.

Renault glänzt mit der Qualität seiner aktuellen Produkte. Das SUV Symbioz wurde jedoch offenbar ohne grosse Leidenschaft entwickelt und bildet eine Ausnahme von dieser Regel.

Im Mazda CX-80 fühlt sich der Raum nach Zen an – reduziert, harmonisch, durchdacht wie ein japanischer Garten mit drei Sitzreihen. Stiller Luxus statt lauter Protz.

Der neue Hyundai Santa Fe ist ein echter Hingucker und hat beim Alltagsnutzen kräftig zugelegt. Beim Plug-in-Hybrid wäre aber mehr zu erwarten.

Der neue BMW X3 wird aller Wahrscheinlichkeit nach der letzte mit Verbrenner. Trotzdem – oder gerade deswegen – dürfte ihm Erfolg beschieden sein, vor allem mit Sechszylinder.

Vom wuseligen City-SUV EV3 über den sportlichen EV6 bis hin zum elektrischen XXL-Gleiter EV9 – Kia deckt die komplette Elektrobandbreite ab. Doch welcher ist der richtige für Sie?

Der Kia Sorento ist mit seinen sieben Sitzen nicht nur ein SUV, sondern ein wandelndes Multitalent – perfekt für Familien, Fussballmannschaften und alle, die gerne Platz und Stil haben.

Die Elektromobilität kommt mehr und mehr ins Stocken. Und Schweizer Porschekunden greifen mehr denn je zu sportlichen Varianten. Das sind beides schlechte Vorzeichen für den Porsche Taycan in der Basisausstattung. Überzeugen, vor allem mit der Reichweite, tut er trotzdem.

Die dritte Generation des Porsche Panamera ist als Turbo E-Hybrid furchteinflössend schnell und effektiv. Ein Bauteil des unüberschaubaren Techniksammelsuriums fasziniert dabei besonders.

Der BMW Z4 ist nicht nur einer der letzten Vertreter seiner Art. Es gibt den Roadster auch noch mit Handschaltung. Ein teures, nicht perfektes, aber wunderbar fesselndes Vergnügen.

Das umfassende Facelift verleiht dem Cupra Leon mehr Eigenständigkeit und einen neuen Plug-in-Hybrid-Antrieb. Dieser hadert etwas mit dem Thema Sportlichkeit, ist aber trotzdem eine gute Wahl.

Wie jeder Suzuki ist auch der Vitara ein ehrliches, zweckorientiertes Auto ohne viel Firlefanz. Das macht den Alltag mit dem kleinen Geländewagen so erfrischend – gerade wegen seines hohen Alters.