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Stark Was darf eigentlich als Kompaktsportler gelten? Fällt ein kleines SUV mit fast 430 PS in diese Kategorie? Der neue Volvo EX30 ist auf jeden Fall eines: unschlagbar günstig.
07.März.2024
Sportcoupé Der BMW M2 ist das kleinste reine M-Modell – also mit Verbrenner. Trotz seines Prahlerauftritts und vieler Spielereien ist er ein ernst zu nehmender Sportwagen.
29.Februar.2024
Reduziert Viele bräuchten eigentlich gar nicht viel. Ausser Mobilität – ohne Schnickschnack. Der JAC e-JS1 bietet genau das.
22.Februar.2024
PHEV Honda bietet für den CR-V mehrere Hybridantriebe zur Auswahl. Nach dem Vollhybrid stellt sich der Plug-in-Hybrid dem Test. Was taugt der grosse Japaner mit der kleinen Ladeklappe?
Oberklassenstromer BMW fährt den 5er in achter Generation vor und präsentiert mit dem elektrischen i5 M60 xDrive das aktuell stärkste Modell der Baureihe.
15.Februar.2024
Facelift Alfa Romeo hat seinen viertürigen Sportwagen überarbeitet. Die Giulia Quadrifoglio erhielt etwas mehr Temperament, eine verbindlichere Agilität und einen neuen Augenaufschlag, wurde sonst aber nicht gross angefasst. Gott sei Dank.
08.Februar.2024
E-Boxer Als Nachfolger des Subaru-Bestsellers XV nimmt der Crosstrek seine Aufgabe als echter Subaru ernst. Dazu gehört auch die Pflege einiger Ecken und Kanten.
Elektro-SUV Obwohl der Hyundai Kona Electric sehr komfortabel ist, leidet er unter unangenehmen, ziemlich geräuschintensiven Störfaktoren in Form seiner Assistenten.
Nur Strom In der Regel hört man einen Abarth, bevor man ihn sieht. Beim Abarth 500e ist das anders – wenn man will.
01.Februar.2024
Unaufgeregt Zurückhaltung übt der elektrische Opel Astra in vielerlei Hinsicht. Über die Art seines Antriebs macht er kein Aufhebens, statt mit Rekorden und billigen Effekten zu prahlen, bewährt er sich mit perfektioniertem Mittelmass.
Zum Letzten 2027 will Alfa Romeo komplett elektrisch sein. Um die Zeit bis dahin zu überbrücken, erhielt der Stelvio ein kleines Facelift, das sich vor allem auf digitale Dinge konzentriert.
25.Januar.2024
Japan-SUV Ein Auto für alles und jeden. Der Honda CR-V e:HEV will die ganze Welt glücklich machen. Ob es ihm gelingt?
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