Mit einem ganzen Paket an Aerodynamik-Modifikationen wartet der Toyota GR Yaris Aero Perfomance auf. Das neue Modell wird ab Herbst in der Schweiz verfügbar sein.

Ford stellt die ersten Modelle der Ford Collection vor. Den Auftakt bildet die Sound Edition, die den Kunden höchste Audioqualität bieten soll.

Mercedes-Benz zeigt mit seinem Concept AMG GT XX, was die Entwickler in ihren Schubladen haben. Der Gran Turisme soll im kommenden Jahr auf den Markt kommen, ist mit 1360 PS sehr sportlich ausgerüstet und lädt an Hochleistungsladesäulen in fünf Minuten Strom für 400 Kilometer Fahrt.

Seat und Skoda in der Schweiz tauschen ihre Vertriebschefs aus. Claas Vetter übernimmt zum 1. Juli die Position des Head of Sales bei Skoda – er folgt auf Paulo Fernandes, der in gleicher Funktion zu Seat und Cupra wechselt.

Die Schweizer Automobil-Importeure haben 2024 zum zweiten Mal in Folge die CO2-Zielwerte bei Personenwagen erreicht. In diesem Jahr ist die Herausforderung aber deutlich strenger.

Stellantis kündigt einen sofortigen europaweiten «Stop-Drive» für Citroën C3 (zweite Generation) und DS 3 (erste Generation) der Baujahre 2009 bis 2019 an, die mit Takata-Airbags ausgestattet sind.

Den Microlino gibt es jetzt in der Spiaggina-Version für besonders frischluftverliebte Zeitgenossen. Das Konzept funktioniert nicht nur in Saint Tropez und Biarritz, sondern auch in der Schweiz hervorragend.

Mit dem Urus SE hat Lamborghini einen weiteren Schritt in Richtung E-Mobilität getan. Das Luxus-SUV mit Achtzylinder und Plug-in-Hybridsystem ist aber auf Leistung ausgelegt, nicht auf Nachhaltigkeit. Das spürt man auf jedem Meter.

Ein ausgewachsenes Familien-SUV, das ist der Smart #5. Über 600 PS bringen die beiden Elektromotoren souverän auf die Strasse. Noch bemerkenswerter ist das, was das dritte Modell im Programm der chinesisch-deutschen Tochter von Geely und Mercedes beim Laden demonstriert.

Der Aceman ist eine fünftürige Variante des dreitürigen Elektroautos Cooper und hat viele Vorteile zu bieten.

Zu Ehren des 80. Todestages des Schriftstellers Antoine de Saint-Exupéry hat DS 2024 eine Sonderkollektion auf den Markt gebracht, die dem Autor Tribut zollt.

Renault glänzt mit der Qualität seiner aktuellen Produkte. Das SUV Symbioz wurde jedoch offenbar ohne grosse Leidenschaft entwickelt und bildet eine Ausnahme von dieser Regel.

Bei der Swiss Classic World versammelte sich auch dieses Jahr wieder die Crème de la Crème der Schweizer Old- und Youngtimer-Szene zur grössten Oldtimermesse des Landes. Die Highlights in Bildern!

Das grösste überdachte Oldtimertreffen der Schweiz findet am 15. Juni in der Tissot-Arena in Biel/Bienne statt. Neben einem grossen Teilemarkt und mehr als 1000 Klassikfahrzeugen gibt es als besonderen Programmpunkt eine Sonderausstellung mit 20 historischen Traktoren.

Die vierte Ausgabe der Swiss RetroMecanika fand am vergangenen Wochenende im Palexpo statt. Obwohl die Oldtimer-Veranstaltung rund 12'000 Besucher und 160 Aussteller erwartete, blieb der Andrang laut Angaben der Organisatoren hinter den Erwartungen zurück.

Skoda Motorsport hat ein rein elektrisches Konzeptfahrzeug auf Basis des neuen Skoda Enyaq Coupé RS entwickelt, das mehr als 300 Kilogramm leichter ist als das Serienmodell. Dafür setzten die Entwickler auf nachhaltige und besonders leichte Materialien.

Seinen Cyber-Tyre, einen mit umfangreicher Sensorik ausgestatten Reifen, hat Pirelli bereits im vergangenen Jahr vorgestellt. Die Messergebnisse der Sensoren erlauben es, in die Fahrdynamiksysteme des Autos direkt einzugreifen. Aber es ist noch mehr möglich.

In seinen neuen Zweiliter-Diesel- und Benzinmotoren sowie dem Turbo-V6 setzt Audi ein neues 48-Volt-Mildhybridsystem ein: MHEVplus unterstützt die Verbrenner mit 24 PS und 230 Newtonmetern Drehmoment durch einen Elektromotor, der auch kurze Passagen elektrisches Fahren ermöglicht.

Es ist wieder viel los dieses Wochenende. Die Schweizer Bergmeisterschaft mit Titelverteidiger Robin Faustini (Foto) geht in Reitnau an den Start, die Formel 1 fährt den Grand Prix von Österreich und in Spa-Francorchamps werden die 24 Stunden gefahren.

Die Schweizer Slalommeisterschaft 2025 ist Geschichte – und sie hat einige Geschichten geschrieben. Nicht nur, weil Alessandro Grispino ein Renault Clio R3 (Foto) anstelle eines PS-strotzenden Rennsport- oder Tourenwagen zum überraschenden Titelgewinn reichte.

Im internationalen Rennsport haben die Schweizer am vergangenen Wochenende viele Erfolg gefeiert. Raffaele Marciello (Foto) gewann die 24 Stunden am Nürburgring, Louis Delétraz verpasste diesen hauchdünn in der Imsa-Meisterschaft, Edoardo Mortara und Nico Müller feierten Podestplätze in der…